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打车竞价排名[编辑]


概述
这是商业史上罕见的一幕:打车软件生死时速的竞价排名!嘀嘀PK快的背后,是腾讯、阿里两大超级垄断集团的移动支付战争。

简介

中国上演了罕见的一幕:打车软件发生了生死时速的竞价排名!

嘀嘀PK快的背后,正是腾讯、阿里巴巴两大中国互联网超级垄断集团的狂野战争。这是两个千亿美金公司之间,对移动支付的长期血战缠斗。

牌面上看,嘀嘀已逐渐有领先之势,因为移动端的决胜因素不同于PC。然而,公关天下第一的马云岂能善罢甘休?

全网轰动的“生死时速”

在疯狂圈地的打车软件大战中,行业排名前两大公司嘀嘀、快的上演了正面对决。为了抢夺用户,他们以半天计算,上演了世界商业史上都极少看到的竞价排名!

2月17日,嘀嘀打车主动发难,宣布投入10亿,启动第三组高额补贴,每单向乘客、司机分别补贴10元。当天下午,快的打车公开宣布,“永远比竞争对手补贴高出1元”,加价到11元。

2月18日清晨,嘀嘀打车突然回击三大招:1、立即将打车补贴提高到12-20元不等。2、采取了今年春节红得发紫的“微信红包”模式,具体金额随机抽取。3、每周打车10次以上,可获得微信游戏“全民飞机大战”的高端飞机、宝石等奖品!

此举立即引发全网轰动,我在微博上发起了“求马云马化腾不要停,继续加价请全国人民打车”的调侃。仅仅半天转发就突破400,网友纷纷高呼“土豪竞价不要停,网民喜大普奔!”

面对嘀嘀打车一连串凌厉的组合拳,2月18日下午,快的打车宣布把补贴提到13元,“仍然比对手多一块”。但理论上,快的确实在大部分情况下仍然比嘀嘀打车的12—20元补贴少。

一位资深业内人士评论,“快的一路跟随嘀嘀,这一次终于在技术(随机补贴)和营销策略(后台资源整合)上跟不上了。你何时见过,以营销见长的阿里这次被逼出了一个牵强的‘天猫退货保障’还被网友吐槽?”

代理人的战争

从1月开始,全国人民掀起了一场轰轰烈烈的“打土豪分现金”运动。一个是嘀嘀打车送20元(的哥10元、乘客10元),一个是快的打车,不甘示弱也送20元。同时,打车软件拥有传统招手打车无与伦比的优势:提前叫车、等候时间短、需求同时发给附近众多司机、全程不用带任何现金!

理论上,消费者完全可以同时使用嘀嘀、快的同时打车,并且白赚钱。正当网民们津津乐道“必须宰这俩冤大头—我如何免费打车还挣了20块”时,马云、马化腾正在丛中笑。

因为,这就是人家想要的!电子商务早就是30多块买一个用户了,手机客户端(APP)现在也是10-15元买一个用户,20元买一个移动支付用户贵吗?不贵,对商业来说,时间和机会成本才最贵!

正所谓,穷人不懂富人的思维。等市场份额决出一个你死我活之后,如此数十亿的不计成本烧钱肯定会结束。只不过到那时,大家都已经形成了用手机软件打车、付钱的习惯。自古以来,买的没有卖的精。当然,作为普通用户也没什么可以失去的。

嘀嘀打车是腾讯(Tencent)投资,快的打车背后正是阿里巴巴(Alibaba)。我在接受媒体采访时,明确表示这是“一场阿Q的移动支付代理人战争”。

后续

目前,双雄的市值领先于其他所有同行(当然百度正在奋起直追)。业内开始认为,中国互联网正在形成G2集团,即两个超级霸主。

一个是目前全球最大的网络支付,一个是全球最大的即时通讯,估值都超过了1000亿美金。所以,以互联网为主力的中国移动支付目前还是马云、马化腾两个人的战争。(传统金融力量进场是另外一个话题,下期再谈。)

朋友圈里有人说,“腾讯火力全开,阿里手忙脚乱”。公平地说,现在下结论还为时过早。但嘀嘀的占先表明,马化腾所依仗的,正是无人匹敌的产品体验能力、社交关系链和游戏化运营。这与PC上的决胜因素完全不同。

现在,自称“风清扬”的玄幻派马云、“小马哥”的沉静派马化腾都在快速落下棋子。一个玄幻,格局口才无双,飞龙在天。一个朴实,低调冷静手狠,潜行大地。双马正好对上,这个故事,好看。

这将是中国互联网载入史册的一次千亿对决、巅峰对决。侵略如火的马云VS沉静如水的马化腾,市场只有一个老大,必须有个胜负。

虽然很残酷,但是很期待!!

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创建者: 洪辉权

最近更新:2015/10/29 14:41:34

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