汽车电商[编辑]
一、基本介绍
汽车电商，本质上是“资源型”企业。他们最重要的资源，就是获得知名品牌汽车的一级代理，或从一级批发商处直接拿货。由于汽车的零售价比出厂价高很多，所以汽车电商，只要能拿到低价的汽车，然后卖得比实体店便宜10%-15%，就会有清晰的可执行的商业模式：低买高卖，中间环节做好电商的购物体验，尽量压缩成本。
汽车电商的准入门槛低，但这门生意，比后者难做。
汽车作为电商销售的标的，较高毛利，较高客单价，标准化程度较高。
二、产生背景
近几年来，随着行业竞争加剧，几乎所有汽车上市公司都已建立起自己的电子商务平台，直接介入互联网营销这一新兴渠道。同时，各种汽车专营的垂直行业网站也层出不穷，如汽车网等已在业界形成了一定的知名度和影响力。当前汽车电子商务归纳为以下几种商业形态：直销、垂直门户、综合电子商务网站、团购网、淘宝商城等。
三、发展困境
主流购买汽车人群的网购需求易受外界影响
汽车商品的物流成本过高降低了价格优势
中低档汽车的地方经营策略太强束缚了全国口碑传播
国人对汽车没形成稳定出用习惯品质优劣难以分辨
汽车商资本进入缓慢传统汽车企业偏注加工生产
整体市场推广力度太弱，没有出现汽车电商品牌
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