丰田汉兰达[编辑]

丰田汉兰达车型

外观

在外型设计上，Highlander汉兰达突破了传统的SUV设计风格的束缚，注重内在的力量而非粗放的外表，在坚韧的躯壳之上更追求智能化。雕刻般简洁、明快的线条，宽厚、沉稳的姿态，以及刚劲有力的轮廓赋予了Highlander汉兰达高档而又现代、强力且又动感的个性魅力。

内饰

Highlander汉兰达的内室宽敞而舒适，处处体现人性化设计。设计师将Highlander汉兰达宽阔的内部空间进行了最充分的利用，打造出同级别SUV中最大的内部空间。整个优雅的车室处处体现出设计智慧，将实用性与智能性完美结合，功能丰富而又灵活多变。
Highlander汉兰达的内部空间能够灵活组合，便于使用，尤其是在第二排座椅的设计上。Highlander汉兰达第二排座椅中间部分可以自由拆卸组合，从而赋予了其三大功能。功能一，收起第二排座椅中间部分，变成两个带扶手的独立贵宾座椅，中间留有通道，方便乘客到达第三排座位。功能二，保留中间部分，变成横排的普通座椅，轻松容纳三名乘员。功能三，将第二排座椅的中间部分进行组合，还能变成餐台或储物格使用。简单的座椅都能一举三得，不得不让人赞叹Highlander汉兰达的设计智慧。此外，第二排座椅还可以前后滑动120mm，实现了车厢前后空间的衔接和多变的功能。第二排座椅和第三排座椅都能轻松的实现折叠平放，创造出宽大的空间。

操控

汉兰达采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统，EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活，转向灵敏，操控稳定，路感清晰；档位清晰，换挡流畅；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘实用，调教偏舒适，适合城市路况行走；减震较好，能够充分过滤来自路面的震动；宽胎抓地力不错。

丰田汉兰达特点

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
汉兰达拥有9个款式：2.7L精英版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L精英版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版

丰田汉兰达品牌历史

2001年第一代

2001年1月，全新概念的Highlander在美国首次亮相于世人面前，Highlander的平台基于LexusRX300，设备齐全，空阔宽敞，它采用标准的4档变速器，具有四轮全时驱动系统，动力转向迅捷，Highlander的动力充沛，3.0LV6发动机最高输出功率可达220马力，充分满足人们越野驰骋的愿望。它同时提供的2.4L4缸155马力的发动机，适合主要在城市生活的人们。

2004年第一代

2004年，进行了一系列改动的Highlander让人们眼前一亮，新的3.3LV6发动机将它的最大输出功率提高到230马力，而5速手自一体式自动变速箱使得操控更加灵活自由，同时新的三排座位的采用迎合了人们全家出游的需要；当不需要时，第三排座椅还可以折叠起来以获得更大的储物空间。其燃油经济性好，很快成为丰田在美国畅销的SUV以及高档SUV市场的畅销车。

2007年第二代

为迎合美国消费者的需要，2007年推出的Highlander采用了标准的安全气囊和双排侧窗帘气袋，配备了215马力的V6发动机，Highlander经过精心设计，有着出色的偏置碰撞结果，安全可靠，Highlander给人宽敞、安静、舒适的感觉，并且在精致的外观上加入了新的动力元素，在市场上继续延续着丰田的神话，在美国的中高档SUV市场上保持着高的市场占有率。

2007年7月丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。座椅、设计时尚的中控台、多功能信息显示系统、倒车影像系统、3区独立控制自动空调系统、剧院式音响……无不营造出极具高级感的空间享受和舒适体验。它采用输出动力高达201千瓦的3.5LV6发动机，并配备5速式手自一体式自动变速箱，使其具有卓越的操纵性和驾乘舒适性。

2009年第二代国产化

最令中国消费者高兴是，第二代Highlander于2009年正式通过广汽丰田实行国产化。国产化后的汉兰达，根据中国国情调整为2.7L及3.5L两种车型。国产化后的汉兰达配置不变，价格更低，让更多消费者能根据自身条件选择对应的车型等级。国产后的汉兰达是国内首款定位于豪华型城市SUV的车型，准确的定位，富有特点的产品，让其在上市之后一直处于供不应求的状态。

2012年6月第二代小改款

三年磨一剑，汉兰达在上市三年后迎来了第一次改款。本次价格不变，改款重点放在对外观细节部分的改动、配置的小幅升级以及内部空间的组合多变上。改款后新车型线条被诠释得更加有力。格栅，前大灯与雾灯棱角分明的犀利造型融入了十足的现代气息，将更加迎合年轻人口味。中控台部分的大面积桃木装饰则增强了车辆内部的豪华气息，庄重时尚是此次汉兰达改款后带来的感觉。
从获得的车身参数、外观图片来看，重新申报的汉兰达与现款车型并无不同，只是发动机型号稍有改变。
从动力参数来看，GTM6481AD换装了一台编号为3AR的2.7L发动机，相比之前装载的1AR发动机，其最高功率由190马力（140kW）降至188马力（138kW）。预计新车对发动机的功率扭矩曲线作了重新调教，以增强该车在低转速下的扭矩表现。

2013年第三代

在2013年的纽约车展，丰田最受人瞩目的车型，当属全球首演、在美国市场具有举足轻重地位的第3代汉兰达。在本次换代中，丰田不仅为汉兰达带来了全新的外型，更带搭配了3款动力心脏，包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油电混合动力。同时丰田表示，汉兰达将在2014年初正式在美国上市销售。