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跨境电商物流解决方案[编辑]


商务意义

跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础,具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍,使国际贸易走向无国界贸易,同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。对企业来说,跨境电子商务构建的开放、多维、立体的多边经贸合作模式,极大地拓宽了进入国际市场的路径,大大促进了多边资源的优化配置与企业间的互利共赢;对于消费者来说,跨境电子商务使他们非常容易地获取其他国家的信息并买到物美价廉的商品。

商务模式

我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下,我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主,物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,其报关主体是邮政或快递公司,目前大多未纳入海关登记。

管理体系

1.交易现状

1)跨境电子商务起步晚增速快

2011年在全球经济增长放缓背景下,我国跨境电子商务小额出口业务的总体规模超过100亿美元,虽仅占2011年全国出口总额的0.5%,但同比增速超过100%。2011年全国电子商务用户增至2.03亿户,若以2009年跨境电子商务用户占全国电子商户总数13%来计算,则2011年跨境电子商务用户达2369万户,从电子商务发展速度上分析国内跨境电子商务用户实际增长额应远高于上述测算额。

2)跨境电子商务及支付将成为企业新的盈利点

Capgemini(凯捷咨询公司)、RBS(苏格兰皇家银行)和Efma(欧洲金融市场协会)联合发布的《2011年全球支付报告》显示,2013年全球电子支付交易额预计将达到1.6万亿美元,是2010年交易金额的近两倍。外贸电子商务发展的巨大空间及潜藏的盈利空间已引起国内涉外经济主体的关注。据有关机构统计数据显示,自2008年开始国内电子商务及支付传统细分领域的占比不断缩小,2011年网上支付在航空、电信等领域的总占比由2010年的72.9%下降为67.2%,经测算到2014年这一比例将下降到为48%。同时,随着2010-2011年各大电子商务平台在教育、公共事业缴费和保险、股票、基金等金融产品的应用上的积极布局,电子商务的国内支付领域格局将逐渐趋于稳定。面对激烈的细分市场竞争和海外电子商务平台的进入,跨境市场无疑是电子商务及支付的下一个争夺点。

3)跨境电子支付结算方式多种多样

跨境电子支付业务发生的外汇资金流动,必然涉及资金结售汇与收付汇。从目前支付业务发展情况看,我国跨境电子支付结算的方式主要有跨境支付购汇方式(含第三方购汇支付、境外电商接受人民币支付、通过国内银行购汇汇出等)、跨境收入结汇方式(含第三方收结汇、通过国内银行汇款,以结汇或个人名义拆分结汇流入、通过地下钱庄实现资金跨境收结汇等)。

2.管理缺陷


虽然跨境电子商务及支付业务的迅猛发展给企业带来了巨大的利润空间,但是如果管理不当也可能给企业带来巨大的风险,当前我国跨境电子商务与支付业务的管理缺陷主要体现在以下方面:

1)政策缺陷

a)电子商务交易归属管理问题

从电子商务交易形式上分析,纯粹的电子交易在很大程度上属于服务贸易范畴,国际普遍认可归入GATS的规则中按服务贸易进行管理。对于只是通过电子商务方式完成定购、签约等,但要通过传统的运输方式运送至购买人所在地,则归入货物贸易范畴,属于GATT的管理范畴。此外,对于特殊的电子商务种类,既非明显的服务贸易也非明显货物贸易,如通过电子商务手段提供电子类产品(如文化、软件、娱乐产品等),国际上对此类电子商务交易归属服务贸易或货物贸易仍存在较大分歧。因我国尚未出台《服务贸易外汇管理办法》及跨境电子商务外汇管理法规,对电子商务涉及到的外汇交易归属管理范畴更难以把握。

b)交易主体市场准入问题

跨境电子商务及支付业务能够突破时空限制,将商务辐射到世界的每个角落,使经济金融信息和资金链日益集中在数据平台。一旦交易主体缺乏足够的资金实力或出现违规经营、信用危机、系统故障、信息泄露等问题,便会引发客户外汇资金风险。因此,对跨境电子商务及支付业务参与主体进行市场准入规范管理极其重要与迫切。

c)支付机构外汇管理与监管职责问题

首先,支付机构在跨境外汇收支管理中承担了部份外汇政策执行及管理职责,其与外汇指定银行类似,既是外汇管理政策的执行者与监督者;其次,支付机构主要为电子商务交易主体提供货币资金支付清算服务,属于支付清算组织的一种,又不同于金融机构。如何对此类非金融机构所提供的跨境外汇收支服务进行管理与职能定位,急需外汇管理局在法规中加以明确,制度上规范操作。

2)操作瓶颈

a)交易真实性难以审核

电子商务的虚拟性,直接导致外汇监管部门对跨境电子商务交易的真实性、支付资金的合法性难以审核,为境内外异常资金通过跨境电子商务办理收支提供了途径。

b)国际收支申报存在困难

一方面,通过电子支付平台,境内外电商的银行账户并不直接发生跨境资金流动,且支付平台完成实质交易资金清算常需要7至10天,因此由交易主体办理对外收付款申报的规定较难实施。另一方,不同的交易方式下对国际收支申报主体也产生一定的影响。如代理购汇支付方式实际购汇人为交易主体,应由交易主体进行国际收支申报,但依前所述较难实施;线下统一购汇支付方式实际购汇人为支付机构,可以支付机构为主体进行国际收支申报,但此种申报方式难以体现每笔交易资金实质,增加外汇监管难度。

c)外汇备付金账户管理缺失

随着跨境电子商务的发展,外汇备付金管理问题日益突显,而国内当前对外汇备付金管理仍未有明确规定,如外汇备付金是归属经常项目范畴或资本项目范畴(按贸易信贷管理);外汇备付金账户开立、收支范围、收支数据报送;同一机构本外币备付金是否可以轧差结算等无统一管理标准,易使外汇备付金游离于外汇监管体系外。

跨境电商物流解决方案

1.邮政小包

邮政小包主要通过万国邮联体系(EMS)出口的货物,运用个人邮包形式进行发货。市面上主要使用的有中国邮政小包、香港邮政小包、新加坡邮政小包,还有其它一些国家邮政的小包在特殊的情况下进行使用(如英国皇家邮政,比利时邮政,瑞典邮政,荷兰邮政,斐济邮政等)。邮政小包的优点行内人都知道,价格便宜、清关方便。但是这两个优点也慢慢的在政策形式下变得不那么突出了。举个例子,原有的中国邮政小包,每公斤价格在50元人民币,议价能力高的比这更低,Pony才会有1元邮全球之说。现在价格大约在90元人民币,比原有的价格涨了1倍;同时小包的清关含电,粉沫,液体等特殊产品正常渠道下已经是不可能通过了。当然市面上也有可以进行清关的,但不包通过,被检出就是整包退回,退回还算好的,有些就直接扣下。这样的情况对于跨境电商来说是致命的,不管是在哪种平台上进行销售,这种损失都是承受不起的。

邮政小包递送时效慢、丢包率高、如果不是挂号件无法进行跟踪。先说时效慢,小包的递送周期所有的代理商都给出的是15-30天,但几乎80%以上的包裹都是超过30天递送。要是碰到圣诞旺季的时候,这个时间将有可能无限延长。丢包率高,相信用过小包的同学都碰到过这样的情况,一个包裹发出去了,中国海关出关信息有了,然后就什么都没有了,过了几个月客户来问发的东西到那里去了,才发现这个东西根本就没有送达。小包如果需要跟踪,就需要用挂号件,挂号件在原有的价格基础上增加挂号费10元。

邮政小包还是会有巨大的市场,还是会占据跨境电商递送渠道的最大份额。跨境电商也不要期望邮政的服务会有更大的改变,虽然邮政一直在涨价,但该慢还是慢,该丢还是丢。

优势

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。而且,由于邮政一般为国营,有国家税收补贴,因此价格非常便宜。

劣势

一般以私人包裹方式出境,不便于海关统计,也无法享受正常的出口退税。同时,速度较慢,丢包率高。

2.五大快递

五大快递,市面上熟知的EMS(CNPL)、DHL、UPS、FEDEX,TNT等传统老牌跨国物流。针对不同的客户群体,如国家地域,货物重量,体积大小可以选用不同的渠道进行货物递送。总体上来说,除开EMS(CNPL)的递送时效不太稳定外,其四大递送渠道时效性上都有所保证,并且丢包率低。但是此类递送渠道的物流运费是比较高的,即使是企业账号能够拿到很好的折扣价,价格也比其它类型的物流方式的价格高出很多。举个例子,2.5Kg的包裹递送到德国,市面上最低的价格根据递送方式的不同大约在180-265人民币之间,试想在当前跨境电商比拼价格的年代,除非客户有特珠需求,使用此类递送渠道的商家会非常少,毕竟拿出20%的纯利来做为物流成本,不是每个商家都能够承担得起。快递的渠道对于产品要求高,仿牌、含电、特殊类产品基本上都不能递送,也导致快递渠道目前只占很小的一部份市场份额。价格始终是四大快递在拓开跨境电商市场的绊脚石!

但是DHL,TNT,UPS,FedEx这类快递公司有一个比较大的问题,一旦出现偏远地区附加费价格是相当惊人的!!!

但是快递渠道的专业性和时效服务是值得选用的,如果价格空间能够降下来,未来会对邮政的渠道造成非常大的冲击,毕竟有好东西,价格还差不多,正常都会选择。

3.专线物流

专线物流是市面上一种针对对方国家的一种专线递送方式,他的特点是货物送达时间基本固定,运输费用较快递物流便宜,同时保证双清。专线物流对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。专线物流由于国内线路可以控制在物流公司手中能够保证时效,但货物到国外以后如果使用的还是邮政小包,同时货物头程到达城市离客户地址较远的话,也会出现递送延迟。并且专线物流的服务就不如快递物流的服务,比如说客户退货,例如国内DHL账号退回国内是免运费的,普通专线物流基本上是没有这样的服务的,有做的较大的有这样的服务,但整个服务的线条还不是很健全。

整体来说,专线物流比快递物流有优势,但局限于地域,同时时效也算不错,清关方面专线物流基本上都是这方面的专家,如果电商只做某地市场,同时清关方面也有一定要求的话,专线物流是不错的选择。推荐日本:OCS,Ta-q-Bin,欧洲:GLS,澳大利亚:Toll, 中环运,俄罗斯:Xru俄速通,全俄通等专线方式!

优势

集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。

劣势

相比邮政小包来说,运费成本还是高了不少,而且在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。

4.海外仓

海外仓是结合电商特点,在专线物流方式上的延伸,同时还能提供海外的快速递送专业渠道,精准的海外库存管理,灵活的销售策略以及决策支持,提高客户体验度的解决方案。海外仓的头程运费加上海外递送运费单件产品的成本在1-3KG低于邮政小包的成本;同时海外仓由于是从海外库房发货,而海外本地的递送渠道一般情况下只需要1-3天,同时物流成本也相对较低,使用电商用户可以使用很低的物流渠道价格,还能享受到高速的物流。对于跨境电商的客户来说,下完订单先等半个月,和海外仓3天到货的体验,正常购买的客户都会选择。

随着国外对于中国出口产品的监管加强,同时由于本身跨境电商最难解决的最后一公里,可以通过海外仓的这种渠道得以解决。海外仓将会是未来跨境电商的物流渠道首选。目前市面上做海外仓的公司,整体实力上来说还不够完善,并且收费都还很高。不过随着海外仓市场竞争的日益激烈和跨境电商刚性需求不断增长,海外仓将在2014年得到长足的发展,遍地开花。部分国内大型跨境电商企业,如速卖通、大龙网等早已意识到海外仓发货优势,提前运筹布局。媒体报道大龙网Osell全球平台在俄罗斯地区已建立起海外仓和云仓储管理系统,蓄势冲击俄罗斯电商市场。实现跨境O2O理念,虽然目前受俄当地政治局面和清关政策影响,但在物流发货领域已领先一小步,可预见未来海外仓发展完善后,势必对传统外贸物流形式带来巨大冲击。但是并非所有的货物都适合海外仓模式!一旦滞销仓储成本会很高!

优势

用传统外贸方式走货到仓,可以降低物流成本;相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。此外,海外仓可以帮助卖家拓展销售品类,突破“大而重”的发展瓶颈。

劣势

不是任何产品都适合使用海外仓,最好是库存周转快的热销单品,否则容易压货。同时,对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

5.虚拟海外仓

就是小马哥自己在研究的物流解决方案:采用大包清关到境外进行拆包派送,唯一好处就是速度快(采用DDP)清关,如果国外有贸易公司配合清关那可能更大程度上降低清关成本(针对起征点低的国家),清完关后进行拆包配送,出现目的国当地的发货信息!目前该服务只限于一类SKU,每件在500克左右的高值产品!

6.铁路专线

渝新欧专线,不仅仅能帮传统贸易提供高性价比的服务,也能为广大的跨境电商朋友们缩短中国到欧洲的距离和成本!“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。这一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆是欧亚大陆桥的新起点。“渝新欧”的名称来源于沿线中国、俄罗斯和哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国铁道部共同商定。清关后在配合当地“四通一达”绝对又是一条“流氓”线路!这条线路有个短板就是,到了冬季,遇到换火车头就会有时间方面的延误,会有丢货风险!

7.国内快递的跨国业务

随着跨境电商火热程度的上升,国内快递也开始加快国际业务的布局,比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。
由于依托着邮政渠道,EMS的国际业务相对成熟,可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境
B2C服务。

优势

速度较快,费用低于四大国际快递巨头,EMS在中国境内的出关能力强。

劣势

由于并非专注跨境业务,相对缺乏经验,对市场的把控能力有待提高,覆盖的海外市场也比较有限。

政策支持

《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》提出了6项具体措施。

一是建立电子商务出口新型海关监管模式并进行专项统计,主要用以解决目前零售出口无法办理海关监管统计的问题;

二是建立电子商务出口检验监管模式,主要用以解决电子商务出口无法办理检验检疫的问题。

三是支持企业正常收结汇,主要用以解决企业目前办理出口收汇存在困难的问题;

四是鼓励银行机构和支付机构为跨境电子商务提供支付服务,主要用以解决支付服务配套环节比较薄弱的问题。

此外还实施适应电子商务出口的税收政策,主要用以解决电子商务出口企业无法办理出口退税的问题;

最后是建立电子商务出口信用体系,主要用以解决信用体系和市场秩序有待改善的问题。

通知同时要求,自《意见》发布之日起,先在已开展跨境贸易电子商务通关服务试点的上海、重庆、杭州、宁波、郑州等5个城市试行上述政策。自2013年10月1日起,上述政策在全国有条件的地区实施。

三大平台

第一:大环境,许多政策还未明确

第二,B2C模式,亚马逊购买体验不畅

第三:C2C买手制,正品难保证

 

 
参考资料:
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创建者:石恩华

最近更新:2015/11/11 10:53:27

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