轩逸[编辑]

轩逸

     一、简介

          蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
第9代蓝鸟于2000年推出市场，命名为蓝鸟•SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出第10代蓝鸟（第2代SYLPHY）并开始引进中国，与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去，尚未得到证实第3代轩逸是否依然隶属于蓝鸟车系。

     二、名称由来

         “轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。“轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为Bluebird　SYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。

     三、车型概况

         (1)最大优点
         油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。
         (2)最大缺点
         装配工艺一般，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词。
         (3) 外观
         轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。
         (4)内饰
         内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置， 在同级别车中比较有竞争力。
         (5) 空间
         轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄。
         (6)操控
         整体操控性能平庸，方向缺乏路感，不适合激烈驾驶；CVT无级变速器顿挫感很小，网友称几乎没有，怠速噪音低，轮胎略有偏小，抓地力一般，高速上稳定性不够好，网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”。
         (7)动力
         轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，网友对其加速性能比较满意，怠速噪音低，动力基本让人满意。
         (8)  油耗
         CVT变速箱经济省油，百公里综合平均油耗在8L左右。  

     四、实用装饰

            大多新车车主都觉得，在装饰中能将自己的个性在爱车上彰显出来，才够吸引路人眼球。 但现状是装饰品种类繁多，让人无从入手。总体而言，可以分为以下三类：温馨系列：座套枕套、挂饰玩具、方向盘套、排挡套、纸巾盒套、香水等，用上这些可爱的小东西可以迅速提升时尚和温馨感。功能系列：置物盒、电子表、凯美霖滤光屏、大视野后视镜、安全带夹、手机架、CD杂物袋、儿童安全座椅等。这些饰品具有实用的功能，且设计张扬个性。车载电器系列：冷暖箱、逆变电源、吸尘器、打气机、车载音响、车载GPS导航仪等汽车电子产品。     

     五、试驾感受

            这款车型最大的特点就是装配了日产最新的2.0L发动机，也就是MR20DE，这是一款由日产和雷诺共同开发的全新发动机，在横滨研发的MR系列发动机将会全面取代老的1.8L和2.0L发动机，并且在雷诺的新车上也会采用MR系列。在广州车展上展出的年底将会生产的骏逸就是要搭载MR18发动机。东风日产轩逸内饰这款全铝的2.0L发动机采用了多项新技术来提升整体的性能并且满足经济性的要求。采用了C-VTC技术，连续可变气门正时高能控制系统，它可以改善空气的合理流量，从而实现燃油的最佳燃烧状态，降低不必要的能量损耗。同时在发动机的结构上也进行了创新，采用偏置汽缸，可以最大限度地减小活塞运动的摩擦，节省能量。真圆内径加工技术是在装配发动机之前就预先计算好缸体零件可能受到的压力，提前加工成受压的的形状，避免缸体零件受到压力变形。一体涨裂式连杆，就是在安装活塞挺杆之前就事先通过特殊的工艺将连杆涨裂，这样一来，在连杆运动过程中，上下两部分可以更加紧密地连接在一起。这些技术，车主不可能看到，所以我们买车也应该学会冷静下来，不要光看厂家给没给你天窗、有没有电动座椅那些表面的东西，而是要看在最关键的核心技术上有没有应用新的技术，来帮助车辆实现高效的性能。车是用来开的，不是用来看的。

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