保时捷911敞篷[编辑]
基本信息
品牌:保时捷
制动方式:通风盘式
生产厂商:保时捷公司
车身重量:1520~1620千克
参考价格:140.45万-1100万
轴距:2355mm
车型尺寸:4435mm*1852mm*1310mm
行李舱容积:105L
油耗:8.9升/百公里
油箱容积:57L
标准座位数:2
最高时速:287~305km/h
加速时间:4.4秒(0-100km/h)
驱动方式:后置后驱
车型分支:carrera、targa、turbo、GT
车型介绍
保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。1963年,第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致把所有中间位为0的三位数字标识已经注册并作为该公司生产车型的商品号,因此标致汽车公司提出抗议。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。
911是保时捷356车型的接班者,911取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130马力,但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h,最高速度达到210km/h。
1973年到1989年期间的911属于G系列,此时911车型的排气量从2.7L增加到3.2L。Carrera第一次出现在911车系里。这个概念来自墨西哥泛美越野大赛(car-rerapanamericanamexi-co),20世纪50年代,保时捷在那里取得了巨大成功。
第一辆保时捷911 Targa首次展出是在1965年的法兰克福车展上,而引入北美市场是在1967年。这个名称的由来是意大利的Targaflorio公路赛事,因为保时捷在那里获得了不少的荣誉。对于那时而言,911 Targa第一次让人们感觉到汽车驾驶时与大自然接触的感觉(911敞蓬版1984年才出现)。911 Targa最大的特点就是一个巨大的电子控制的全景玻璃车顶,其滑动的玻璃顶覆盖了几乎5平方英尺的面积,相当于标准911硬顶版天窗面积的两倍。
车型分类
Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
Carrera系列
在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera、Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品,也是整个911车系的灵魂。
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