奔驰s500[编辑]

奔驰S500

      奔驰S500的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。奔驰S500搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，而且灵活性得到更大的提高。

外形

      奔驰这一代S级是“披着轿车外衣的轿跑车”，车顶到车尾的线条过渡，到车身上的一些细节设计，都有很大胆的轿跑车元素。同时这代S级又很好诠释了旗舰豪华轿车应有的端庄气势，是目前外形上最有台面的豪华车。
这代S级各款之间的外观差异不大，这里就说一下值得点提的特殊之处。旋风式轮圈是S500L有别于其他款式的特征，看起来有点像降低风阻的新能源车轮圈。S级车门可以在开启后停留在任何一个角度，这点阿庆已经介绍过。当亲身体验之后，这种感觉确实很好，配合自动关闭的电吸门，上下车之间就很有豪华感。

标准配置

氙气大灯； 电动天窗； 铝合金轮圈； 真皮座椅； 桃木内饰；AM/FM收音机； CD机； 车载电话； 电动车窗； 电动车窗开关面板； 电动乘客席座椅； 电动后视镜； 电动驾驶席座椅； 动力转向； 方向调节； 后风窗玻璃印刷式天线； 卡带； 可加热后视镜； 手动空调； 雾灯； 巡航定速； 转速表； 驾驶座安全气囊； 副驾驶座安全气囊； 预紧式前座椅三点式安全带 ； 安全气帘； 门内置防侧撞保护杆； 牵引控制； 防盗音响； 防盗装置； 智能防盗启动锁止系统 ； 中央门锁；可选装备

发动机和变速箱

      奔驰S500引入中国的新一代S级共有五种动力系统，分别是S320L的3.0L低功率版涡轮增压、S400L的3.0L涡轮增压、S400L HYBRID的3.5L自然吸气+电动机、S500的4.7L双涡轮增压和S600L的6.0T双涡轮增压。

     变速箱方面，由于奔驰坚持自己研发和生产变速箱，因此S级上出现的仍然是奔驰的7G PLUS 7前速自动变速箱，变速箱档杆也是奔驰新一代车型上常见的电子怀挡。而且这一代S级全系标配了换挡拨片。

动力表现

       奔驰4.7T双涡轮增压加起速来毋庸置疑的快，全油门之下足以让车内的贵客感觉到一丝眩晕。市区里给大点油门速度表立马就过100km/h，官方的4.8秒百公里加速用时已经达到性能车水准，相比S600L也仅仅多了0.2秒而已。

优缺点

优点：
S级这个名字本身就拥有举世公认的地位；
超高水准的车身设计和制造水准，让车身比上代更轻，且拥有超低风阻系数；
4.7T发动机动力强劲，媲美性能跑车；
双涡轮增压发动机的顺畅线性感出色；
7前速自动变速箱匹配完善，难以挑出不雅的动作；
车厢隔音水准出众，明显超越7系和A8；
空气悬挂效率高，行车时无论平稳感还是滤震高级感都让人叹服；
转向细腻线性，行车操控轻松；
可选多种行车辅助科技，提高行车安全性；
车厢设计复古，在现在的豪华车中独树一帜并可能引领潮流；
车厢用料奢华，做工无懈可击，观感和触感业内一流；
车厢内一些细节如液晶显示仪表很有科技感；
后排装备齐全，老板位的享受很高级；
座椅乘坐舒适性一流。

缺点：
Command系统在操作便利性上仍不够好；
招牌的智能车身控制系统无法选装。

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