克尔维特[编辑]

简介

      Corvette（克尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。Corvette有着狂野大气，不拘小节的风格，科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及。

标志

      克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代 （最新的标志是底部交汇的两面旗帜，下面有“CORVETTE”字样）。自“克尔维特”诞生那天起，就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界，是美国汽车工程艺术领域的代表。八十年代中期，为了突出克尔维特商标上的那两面旗帜， Corvette ZR1 Corvette ZR1 就将文字和外圆去掉，展现在面前的是一个简洁、明快的新“克尔维特”商标。 全新logo的特点是采用了一组经过精心设计的旗帜交叉的风格，跟之前的雪佛兰LOGO很相似，不过在其基础上进行了创新设计的提升，同时，它也映射了全新C7的全新设计的改变。根据通用全球设计总监Ed Welburn表示，全新的LOGO，当然也是指全新雪佛兰C7的设计将更时尚、更科技且更专注于细节的精致打造。

第四代

       事实上，第二代和第三代科尔维特在很大程度上非常相似，4代Corvette 中间历经的都是小改款车型，只有1983年开始的第四代才算是真正意义上的换代车型。这一代车型的后尾平整，腰身变粗，中间有几款车型搭载了B2K的双涡轮增压发动机，最大功率为345马力，后来经过提升之后，达到了450马力。
       至1992年时，加入了一款搭载300马力的LT1引擎的车型，搭载了后轮防滑系统和牵引控制系统，电子配件极其丰   富，跟以前的驾驶模式和感受有了极大的不同。在这个阶段，科尔维特求变的心思从4代Corvette 它们连续发布的几款概念车里可见一斑，设计语言一变再变，概念车的风格有点趋向浮夸的风格，更加强调生活品味，而不是倾向于极致性能的体现。

第五代

       第五代科尔维特C5的量产始于1997年。在这一代车型上，科尔维特吸取了C4招来的诟病：相比起日本车来，C4显得有点呆，既不像肌肉车又不像有型的跑车。C5从日产300ZX和马自达RX-7上汲取了不少设计灵感，摇身一变，时尚感十足，非常光鲜亮丽。性能方面，极速达到了291km/h，比SRT-Viper高出了不少。最大功率为350马力，最大扭矩为470N.m。另外，得益于显著的减负效果，C5比C4 ZR1还要快。
       对比这个阶段的科尔维特和SRT-Viper，以美国人的标准来看，SRT-Viper完胜。巨大的排量、马力和扭矩，让它在各种长度的直线加速赛中完胜。但是蝰蛇的车重让它在赛道上无法比较科尔维特。

第六代

      第六代科尔维特延续了C5前置引擎和后置变速箱的设计。但车身造型明显受到了SRT-Viper以及其他日本和欧洲跑车的影响，曲线流畅，有点回归第一二代科尔维特的感觉。不过，尽管它在轴距上进行了加长，但相比起欧洲主流跑车来，依然无法在舒适性上吸引欧洲的消费者。
      动力方面，6.0升V8发动机的最大功率为400马力，最大扭矩为575N.m。0-96km/h的加速时间为4.2秒。这相比起同时代的蝰蛇有点落后。不过，7.0升版本的表现可就相当不俗，ZR1超过638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时

第七代

        2013年北美车展，全新一代克尔维特C7日前正式发布，这是1953年第一代克尔维特诞生以来的第七代产品，新车型依旧打造成一款平民超级跑车，提供媲美顶级超跑的性能，其0-100公里/小时加速耗时不足4秒动力方面车型依旧坚持前置后驱布局形式，发动机方面采用了6.2升的LT1系列自然吸气V8发动机，拥有了6,162cc的实际排汽量，450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩，特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩，因此其加速性能表现非常出色。0-100公里/小时加速不到4秒。而发动机部分同样对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术，其燃油经济性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，这对于一台超级跑车来说绝对是令人惊讶的成绩。

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