奥迪S7[编辑]

1车型概述

全新

奥迪S7运动车型是“卓越性能”和“动感设计”的代名词。搭载奥迪全新的4.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机，动力输出高达309千瓦（420马力），由于采用了全新的“汽缸按需运行”技术，每百公里平均油耗分别只有9.6升和9.7升。先进的底盘、轻量化的车身和精致的内饰，使全新奥迪堪称运动型汽车市场中的完美之作。S7基于奥迪A7研发，这也是这款车系的第一代车型。
奥迪S7将动感魅力与超高能效完美结合，其整备质量为2,050千克，从静止加速到100公里/小时只需4.9秒，最高时速被限定在250公里/小时。
S7 Sportback与普通奥迪A7Sportback虽然在外观上的改变不算大，但是却在原本奢华的基础上加入一些阳刚的肌肉线条，展现出十足的运动性能气息，包括前保险杠增加了下扰流、左右下进气格栅也改为蜂巢状，并增加车身侧裙、后保险杠部分也相同增加下扰流，排气尾管则改为双边四出的设定，同时标配19英寸铝合金轮毂，完全以性能标榜出S7 Sportback的头衔。
2外观设计

全新奥迪S7都拥有动感而优雅的设计，魅力十足。简洁的外型具有雕塑般的美感。动感的线条勾勒出简洁的倾斜表面，低矮的车顶线条明显向地面倾斜，勾勒出流畅的外观轮廓。全新奥迪S7标配了全气候大灯、高速公路灯和全LED前大灯。全LED前大灯的设计寿命要长于车辆的寿命，因此几乎无需更换，同时高效特性相当突出。
全新奥迪S7的门槛装饰条与车身同色，标志性的铝制外后视镜壳成为车身侧面造型的明显修饰。车辆尾灯采用全LED技术，由90个发光二极管组成，整个尾灯设计立体通透，非常耐看。
3动力概述

4.0

TFSI发动机采用创新的HSI（Hot Side Inside）结构设计，两个涡轮增压器和中冷器位于两列汽缸夹角内，而不是通常紧靠曲轴箱的外侧。汽缸盖采用了排气端位于内侧、进气端位于外侧的设计，确保了结构紧凑，缩短了气体流动路径，实现了摩擦损失最小化。当驾驶者踩下油门踏板，4.0 TFSI发动机可瞬间做出积极响应，而歧管附近的先进隔热组件则稳定了V型汽缸内部的温度。
4车内内饰

由于

实拍内饰(3张)
全新奥迪S7的轴距长达2,917毫米，能为身材高大的乘客提供充足的乘坐空间。奥迪S7的内饰风格在运动化和年轻化的同时又体现了一丝内敛和高雅。上深下浅的颜色搭配和中控台的镀铬装饰条。在车内，从仪表盘到地板均以黑色为主色调。座椅和车顶内衬也可选择月光银色。
5底盘系统

全新奥迪S7前轴为五连杆设计，其中两个横向连杆连接上层，支撑杆、控制臂和横向拉杆连接下层。全新奥迪S7配备了轻量化、耐用且强劲的制动系统，车辆全部采用通风制动盘，其中前轮为通风打孔制动盘，并采用不锈钢销将铸铁摩擦环与铝质制动盘相连。电子稳定控制系统（ESC）在工作范围内与动态转向系统、运动差速器以及自适应减振器紧密合作。ESC提供运动模式，也可完全关闭。系统集合拖车稳定和胎压监测显示功能于一身。作为电子机械式驻车制动系统的附属功能，自动刹车释放功能可以为“坡起”提供帮助。
6娱乐系统

全新奥迪S7在信息和娱乐功能方面做到了同级别最先进。增强版MMI导航系统与ACC自适应巡航控制系统以及大灯的控制单元紧密配合，使这些系统能够快速、准确地根据设定路线的路况调节各项功能。
增强版MMI导航系统配备了可电动伸缩的8英寸液晶显示器、创新的触摸板（MMI touch）、60GB硬盘驱动、DVD驱动器和语音输入系统，可谓是拥有超高性能的多媒体系统。世界顶尖的Bang & Olufsen音响系统是另一大亮点，功率超过1,200瓦，并配有15个扬声器。
7静音技术

全新的奥迪主动式噪声控制（ANC）技术通过产生有针对性的抵消声波来消弭噪音。全新奥迪S7配备了另一套系统——主动式发动机悬置系统。挡风玻璃内整合了一种隔音安全膜，每个车门装有三个密封条，以达到出色的静音效果。
8变速器

7速S tronic 变速器双离合特点
全新奥迪S7都匹配了7速S tronic双离合变速器。它拥有宽泛的减速比范围，不仅能在低挡位下实现动感加速，并且在高车速、低转速的情况下加速表现同样出色。
9驱动系统

全新奥迪S7配备另外一套高性能组件——能够以连续可变方式分配后轴轮间驱动力的运动型差速器。运动差速器能够将汽车快速过弯时的转向过度或转向不足扼杀于萌芽状态。由于响应速度极快，运动差速器甚至能比电子稳定控制系统（ESC）更快地介入并发挥作用。无论是否有动力输入，系统每次的介入都非常有效。这套系统可以通过奥迪驾驶模式选项功能进行控制。
10转向系统

奥迪动态转向系统是全新奥迪S7的标准配置。该系统通过叠加齿轮系统无级地调节转向比。当汽车达到转弯极限时，系统通过有针对性而轻微的反方向转向介入提高驾驶的安全性和操控性。
11所用材质

全新奥迪S7传承了奥迪ultra轻量化车身制造理念，车身中有大约20%的部件为铝制，比同类钢制车身轻约15%。车身也使用了不同强度等级的高端钢材。其中最高一级由热成型钢构成，此种材料在成型过程中受到极端而突然的温度变化，形成特殊的抗拉强度。这种材料的钢板相对较薄，因而质量也相对较轻。
12安全性

奥迪的辅助系统和安全系统进一步提升了全新奥迪S7的操控感和安全感。带有停走功能的自适应巡航控制系统（ACC Stop & Go）可自动调节巡航时与前车的间距。在时速低于30公里/小时时，如果存在追尾前车的危险，系统将自动制动直至车辆停止。
奥迪侧向辅助系统为驾驶者在并线时提供安全辅助；夜视辅助系统能够突出显示被监测到的行人，让夜间驾驶更加轻松；具有休息提示功能的驾驶员信息系统能够识别驾驶者是否疲劳驾驶，并建议其稍事休息。位于车头和车尾的两个广角小摄像头让驾驶者看清死角；全新奥迪S7外后视镜上还有两个摄像头，提供环视图像，并显示于MMI显示器上。
在被动安全方面也极其出色，车辆前部、前排座椅靠背、后排座椅和车顶框架中分别配备两个气囊，前排座椅还配备整体头枕约束系统和电动安全带束力限制器。[1]
13最新情况

北京车展实拍(10张)
2012款新奥迪S7于2012年春在欧洲上市销售，在其后不久作为一款2013款车型登陆美国市场。2013年3月27日，搭载4.0TFSI发动机的A7运动性能版车型——奥迪S7 Sportback以134.8万元的售价在中国上市销售。
14性能

驾驶

奥迪S7搭载低功率4.0TFSI V8引擎，具体参数相当保守，比在其定位之上的奥迪RS7以及奥迪S8分别少了140马力、100马力，扭矩也分别低了150牛米、100牛米。但实际驾驶中，比起A7更加运动，发动机在Dymanic驾驶模式下工作很积极；但是切换到舒适模式时，悬挂明显偏软；在经济模式下，发动机动力输出很迟钝，换挡很积极一切以节油为主。
性能数据

奥迪S7 0-100km/h加速仅用时4.29秒，性能水平已经超过了170多万元的奔驰CLS级 AMG。

参考资料：汽车

扩展阅读：奥迪